KISAHKU DI KAPAL PESIAR TEROR VIRUS CORONA PART 2

KISAHKU DI #KAPALPESIAR TEROR #VIRUSCORONA PART 2

Setelah selesai mandi,  kabin depan yang sedang diisolasi sepertinya sedang didatangi oleh tim dokter Jepang. Terdengar obrolan kru tersebut dengan dokter dan sesekali dokter tersebut berdialog dengan timnya dengan bahasa Jepang. Yang sangat terdengar jelas adalah agar kru tersebut tetap berada di dalam kabin hingga akhir masa karantina, yaitu tanggal 19.

Tanggal 17 Februari 2020. Kembali bekerja pukul 9 malam tanggal 16. Berita terbaru bahwa setelah selesai masa karantina hingga tanggal 19 Februari 2020, Otoritas Kesehatan Jepang akan memperpanjang masa karantina untuk 14 hari lagi untuk para kru kapal. Negara yang pertama kali merespon berita ini adalah Amerika. Sudah terjajar di lantai 4 kapal cage cage untuk koper yang akan pulang. Pemerintah Amerika malam ini juga akan memulangkan baik penumpang dan kru ke negara asalnya. Kami sibuk dengan pendistribusian koper dari kabin penumpang ke lokasi penurunan koper di lantai 4. Terdapat puluhan relawan dari Jepang dengan berpakaian pelindung lengkap, masker, sarung tangan, sarung kaki dan pelindung mata. Kami tidak diperkenankan sama sekali untuk memyentuh koper-koper tamu. Tugas kami adalah untuk mengkoordinasi para tamu yang belum siap dan mengawasi kelancaran pemulangan warga US di dalam kapal. Dengan adanya warga US yang dipulangkan ini ada muncul pertanyaan pertanyaan dari para kru Indonesia. Dilema apabila dipulangkan akankah dikarantina kembali di Indonesia. Atau walaupun dikarantina, ada ketidak enakan hati bagi kami karena sebelumnya warga Indonesia yang dikarantina di Natuna telah diprotes oleh warga setempat. 

Tanggal 18 Februari 20. Masa karantina tinggal 2 hari lagi. Di grup WA dicantumkan nama-nama siapa saja yang yang ingin pulang. Setelah terbangun dari tidur ada form deklarsi kesehatan yang sudah disebarkan  ke tiap-tiap kabin. Dan berita di grup bahwa besok Tanggal 19 Februari 2020 akan dilakukan pengecekan kesehatan oleh otoritas Kesehatan Jepang. Tercantum disana untuk housekeeping pukul 18 - 20.00. Sebetulnya saya masih menunggu dari pihak pemerintah Indonesia kapal kru WNI dikapal ini akan dipulangkan. Kekhawatiran sebagian kru seiring akan dikarantinanya kembali semua krew di kabin penumpang 1 orang 1 kabin bahwa ketakutan apabila kita mengisi kabin penumpang terutama bekas yang positif terpapar virus corona akan mengakibatkan terinfeksinya kembali bagi penghuni baru tersebut. Dan apabila kita semua masih berada di kapal ini, dimana virus masih bertebaran dikapal ini akan sangat tidak mustahil lambat laun semua akan terpapar juga. Namun apalah daya bagi saya dan semua kru disini apabila pemerintah hingga saat ini juga belum memberikan kepastian untuk evakuasi, maka hal ini harus kita hadapi yaitu dikarantina kembali selama 14 hari. 

Tanggal 19 Feb 20. Setelah selesai kerja, ada selembaran yang disebar ke semua kabin krew. Yang isinya diantaranya agar menghubungi embasi masing masing negara perihal kepulangan krew ke negaranya masing masing dan perusahaan akan memfasilitasi kepulangan krew hingga tiba ke negaranya masing masing. 

Pada tanggal 21 Feb 20. Pengecekan kesehatan yang dilakukan oleh Otoritas Kesehatan Jepang. Tepat pukul 09 pagi kami anak malam semua pergi ke tempat yang sudah disediakan. disana kami mengisi form kesehatan dan data masing masing, setelah itu diambil sampel di ujung pangkal lidah. Ada kekhawatiran dari saya, takut hasilnya akan positif. Secara bahwa orang yang terlihat sehat belum tentu ia telah bebas dari virus ini. Dan hal lainnya kita berada di tempat yang paling berbahaya ke 2 terpapar virus ini setelah Wuhan yang sewaktu-waktu mungkin virus ini akan menyerang kita. Akan saya ceritakan namun saya lupa harinya kapan itu terjadi, bahwa pernah saya merasakan dibelakang telinga saya dua-duanya, kalau tidak salah itu adalah kelenjar. Di belakang telinga saya itu berdenyut sangat kencang sekali dan saya merasakan denyutan itu seiring aliran darah atau ntah apa itu mengalir deras dibawah kulit. Waktu itu saya kepikiran mungkin imun saya sedang bekerja melawan virus ini karena hal itu terjadi setelah saya membuang sisa makanan penumpang yang diletakkan di koridor.

Berita penjemputan WNI yang berada di kapal ini akan dijemput oleh KRI dr. Soeharso. Saya pun melihat berita itu di youtube. Terlihat persiapan persiapan yang sedang dilakukan dan wawancara Mentri Kesehatan Dr. Terawan. Dengan ada nya berita itu, grup WA pun ramai dengan menyatakan keberatannya kita dijemput dengan Kapal. Rata rata kami keberatan karena waktu yang ditempuh sangatlah lama untuk mencapai ke Jepang, yaitu selama 11 hari. Juga bagi kami yang sudah bosan di dalam kapal masa karantina, jika dijemput kembali oleh kapal maka tingkat stress kami akan meningkat. 

Tanggal 23 Februari 20. Menunggu keputusan pemerintah untuk menjemput kami adalah perbincangan yang tak henti-hentinya dibicarakan oleh semua pihak. Bermacam-macam opini pun keluar terutama adanya pemberitaan penjemputan dengan menggunakan kri dr soeharso. Rata-rata dari kami sangat keberatan dengan penjemputan dengan rumah sakit terapung itu. Namun, ada hal yang lebih kami khawatirkan karena pada tanggal 21 dan 22 Feb kemarin semua kru telah diambil sampel dari ujung lidah dengan menggunakan semacam cottonbud yang panjang. Selain itu kemarin sebagian tes telah keluar dan dari kru Indonesia positip telah terpapar virus corona tersebut. Kami pun semakin ketakutan karena bagi yang hasilnya positif akan langsung didatangi ke kabin atau ke tempat kerjanya secara langsung oleh tim medis.

Ada cerita yang tersebar disini, diantaranya seorang dengan posisi cook. Waktu itu ia sedang memasak untuk menyiapkan makanan buat kru, langsung didatangi seperti halnya seorang pencuri yang ditangkap polisi. Hal tersebut disini malah menjadi perbincangan humor bagi rekan-rekan kerja lainnya. Dan cerita salah satu kru yang sedang santai dikamar lalu dia didatangi oleh tim medis. Dan tim medis menyatakan ia positif dan agar segera mengepak barang-barangnya dengan cepat untuk dipindahkan ke kabin lainnya. Hal diatas menjadi perihal candaan kami kepada teman lainnya dengan berpura pura mengetuk pintu mereka sambil mengucapkan sapaan dalam bahasa Jepang. 

Pada hari ini juga, kegiatan memasak sudah ditutup. Dan sebagai gantinya suplai makanan disiapkan dari luar. Pada menu sarapan suplai makanan disajikan tetap di crew mess dengan menggunakan kantong. Isinya adalah roti, daging babi jus apel, yoghurt dan lainnya. Bagi saya sebagai muslim tentunya tidak memakan daging babi tersebut dan hal ini menurut saya masalah yang serius. Saya pun berinisiatif untuk menghubungi KBRI Tokyo dengan keadaan ini. Dan alhamdulillah respon dari KBRI Jepang sangatlah tanggap, setelah itu hingga kepulangan kami KBRI Jepang selalu mengirimkan bantuan makan siang setiap harinya. 

Tanggal 25 Februari 20. Pemulangan semua awak kru dari negara Phillipina dilakukan hari ini. Kru dari negara ini setengah populasi kru secara keseluruhan. Mereka di evakuasi dengan Phillipine Air Line sebanyak 2 buah. Kepulangan awak kru dari negara ini menyisakan hanya beberapa kru saja, dari India, Indonesia, Amerika Latin dan beberapa dari Eropa seperti Ukraine, Romania. Dikabarkan pula pada hari ini untuk kru dari India akan di evakuasi besok. Jumlah kru India sebanyak 126 besok akan dievakuasi oleh pemerintahnya. Adapun dengan Indonesia masih menunggu konfirmasi dari pemerintah. Setiap ada pengumuman dari kapten selalu disebut bahwa untuk WNI kru evakuasi masih menunggu konfirmasi padahal menurut informasi perusahaan ingin segera mengosongkan kapal ini hingga Tanggal 26 Februari.

Tanggal 28 Februari 20. Akhirnya berita akan dievakuasinya  kru WNI telah ditentukan. Pengumuman dari kapten bahwa kru WNI akan di evakuasi tanggal 1 Maret 2020 Pukul 12 siang. Kami semua sangat gembira sekali walaupun adanya keterlambatan. Untuk Kapten dan jajarannya berikut supervisor tidak akan dievakuasi sebelum kru WNI ini dievakuasi. Kapten dan jajarannya akan meninggalkan kapal untuk yang terakhir. Tanggal 29 Februari 2020. Hanya tersisa kru WNI saja. Departemen dining hanya menyisakan dua orang supervisor dan satu orang supervisor di housekeeping. KBRI Tokyo sudah menjelaskan kepada kami bahwa untuk koper maksimum 2, dan masing masing koper maksimum 20 kg. Tidak boleh membawa apa pun selain koper. Handcarry dan backpack tidak diperkenankan masuk ke bagasi. Hal tersebut menjadi perbincangan kami semua, teman kami yang membawa gitar pun katanya tidak diperbolehkan dibawa. Direncanakan bahwa nanti besok WNI akan dievakuasi mulai pukul 12 siang dengan 4 bis menuju bandara. Diberitakan pesawat akan take off pukul 6 petang dan tiba di Jakarta at midnite. Hingga tulisan ini saya muat mohon maaf bila tulisan ini sangat buruk sekali, saya tidak tahu dibandara mana pesawat akan melandas. Demikian mohon maaf apabila ada kekurangan. 

KISAHKU DI KAPAL PESIAR TEROR VIRUS CORONA PART 1

KISAHKU DI #KAPALPESIAR TEROR #VIRUSCORONA PART 1

Tanggal 1 Februari 2020, malam minggu saya bekerja seperti biasa masuk pukul 9 malam. Saat itu sedang hangat-hangatnya berita tentang penyebaran virus corona di Wuhan China. Sebelumnya belum ada keharusan menggunakan masker disaat keluar kapal, walau beberapa port yang disinggahi oleh kapal saya adalah negara yang sudah ada warga negaranya yang terjangkit virus corona seperti Hongkong dan Taiwan. Pada saat makan pagi Pukul 3, alangkah terkejutnya ketika saya dan teman teman mendengar kabar bahwa penumpang kapal ada yang terkena positif virus Corona setelah pulang dari Hongkong dan dinyatakan positif terpapar virus corona 6 hari setelahnya. Dia adalah seorang kakek berusia 80 tahun yang telah bersama kami selama 5 hari dari Yokohama ke Hongkong. 

Hari pertama di Yokohama tanggal 4 Februari 2020 tiba lebih awal dan saya lihat sudah ada petugas kesehatan Jepang di kapal. Penumpang masih sedang tidur, beberapa koper mereka sebagian sudah berada diluar kamar masing-masing. Seharusnya penumpang hari ini sudah pulang, namun karena ada pengecekan dari pihak Otoritas Kesehatan Jepang, kepulangan mereka  jadi tertunda. Saya mendengar dari teman bahwa ada tim dari pihak Jepang yang mengecek tiap kamar penumpang satu persatu. Tim dari Jepang tersebut ada sekitar 30 orang dengan menggunakan pelindung pakaian lengkap berikut masker. Malam itu malam turn around day, seharusnya malam ini kami dari housekeeping mendistribusikan koper-koper penumpang dari tiap kamar ke lantai 4 kapal untuk dikeluarkan pada pagi harinya, namun hingga saat ini belum ada juga perintah untuk mendistribusikan koper-koper penumpang tersebut. 

Pada siang hari diumumkan bahwa pengecekan kesehatan oleh Otoritas Kesehatan Jepang belum seluruhnya direalisasikan, dan waktu pengecekan pun diperpanjang hingga sekitar 6 jam kedepan. 

Setelah selesai bekerja saya dan temen lainnya  berbincang-bincang di smoking area yang berada dilantai 8 depan kapal. Dalam obrolan kami tidak jauh mengenai keadaan saat ini. Penundaan kepulangan penumpang sekitar lebih dari 3000 orang ini memang bukan hal yang pertama kali. Sebelum-sebelumnya selama saya berada dikapal ini sudah 2 kali kejadian penundaan kepulangan para penumpang. Namun hal sebelumnya disebabkan oleh keadaan di Yokohama, biasanya saat terjadi badai yang besar. Seiring perbincangan kami, pengumuman agar setiap kru kapal dicek suhu tubuhnya di tempat yang sudah disediakan yaitu di M1 lantai 4 biasa kami menyebutnya. Lalu kami pun pergi kesana sekalian pulang ke kabin masing-masing. Pengecekan dilakukan dengan men ceck off kartu identitas kami (laminex) sembari disoroti kamera thermal. Jantung saya berdebar sekali takut hal yang tidak diinginkan terjadi.

Pagi pukul 7 pagi tanggal 5 Februari 2020 pengumuman dari kapten bahwa pengecekan kesehatan seluruh penumpang dan kru sudah dilaksanakan. Dan kapten juga mengumumkan agar seluruh penumpang tidak keluar kamar. Tidak lama setelah pengumuman itu, sang kapten menjelaskan bahwa hal itu sesuai perintah dari Otoritas Kesehatan Jepang yang artinya proses karantina dimulai.

Hari ke 6 tanggal 10 Februari 2020. Sekitar pukul 8 malam, saat itu saya terbangun karena ada pengumuman dari kapten, mengatakan bahwa jumlah yang terdeteksi positif corona hari ini adalah 66 orang, jadi jumlah total mencapai 135 orang. Hari-hari sebelumnya terdeteksi korona sebanyak 10 orang berikut satu kru, 6 orang, 10 orang, lalu 41 orang. Di pagi harinya pukul 9 semua kru kapal diharuskan mengisi pertanyaan kesehatan. Pertanyaan itu diantaranya yang saya ingat adalah apakah anda mengalami batuk? apakah suhu tubuh anda lebih dari 37,5°c? apakah anda mengalami demam? apakah anda mengalami sesak nafas? dll. 

Hari ke 7 Tanggal 11 Februari. Ada pertanyaan-pertanyaan dalam benak saya dan teman-teman yang lain. Bila kami semua sudah pulang ke indonesia apakah kami semua akan dikarantina terlebih dahulu di Natuna? seperti WNI yang datang dari Wuhan waktu itu.

Kabar dari grup bahwa salah satu kru Indonesia sedang di isolasi sejak kemarin. Suhu tubuhnya berada diatas 37,5. 

Bagi saya sendiri, selain diwajibkan menggunakan masker dan sarung tangan, saya menampung semua alternatif cara agar terhindar dari virus ini. Seperti misalnya katanya dengan wudhu bisa menghindarkan dari virus corona ini. Hal tersebut selalu saya lakukan setidaknya saat waktu senggang ketika bekerja atau setelah buang air kecil. Menurut saya sendiri, dengan wudhu dapat menyeimbangkan suhu tubuh kita. Hal lain seperti setiap saat saya selalu mengucapkan shalawat dan istighfar dan berdoa agar dilindungi oleh Allah SWT. 

Hal lainnya pola makan seperti dipagi hari saya harus minum susu. Pada malam hari saya harus minum jeruk hangat. Dan yang terutama minum vitamin C sehari sekali. Hal lainnya, dikarenakan karena konon katanya virus ini menular lewat udara, dan virus ini seperti halnya virus influenza maka saya melakukan kebiasaan saya apabila istri saya sedang flu, kami selalu meletakkan potongan-potongan bawang dikamar kami, agar bau bawang menyebar ke seluruh udara di dalam kamar. Hal tersebut saya lakukan juga pada kasus ini, saya ambil bawang bombay (Karena tidak menemukan bawang merah) di crew mess (ruangan aktifitas makan kru) dan saya letakkan ke suatu tempat dipojokan kasur. 

Hari ke 8 tanggal 12 Februari 2020. Kekhawatiran saya semakin besar ketika dipagi hari pukul 5 pagi, saya melihat di sekitar kabin saya terdapat tray-tray makanan di depan kabin yang lain. Saya hitung tray makanan itu ada 7 tray, yang berarti mereka sedang di isolasi di dalam kamar dan sedang dalam pengawasan. Begitu juga di lantai 3 banyak sekali kru kapal yang sedang dalam pengawasan. Saya dan teman saya pun kaget, kami mengecek satu persatu dari mereka, penasaran dari departemen mana dan negara mana.

Sepertinya penyebaran virus ini terus berlanjut hingga ke kru. Lalu setelah selesai kerja pagi pukul 8, saya dan teman saya belanja ke crew shop untuk membeli kebutuhan makanan, lalu setelah itu sarapan dan mandi. setelah mandi, tak lama ada pengumuman dari kapten bahwa ada penambahan orang yang terkena positif corona pada hari ini dan otoritas Jepas sedang menyusun pentransferan 38 orang ini ke rumah sakit di Yokohama untuk dilayani secara intensif. Betapa kagetnya saya tiap hari jumlah yang terkena positif sangat besar. Ada berita dari kru lain bahwa untuk hari ini 7 diantaranya adalah kru kapal.

Hari ke 9 mulai bekerja lagi pukul 9 malam. Jumlah kru yang diisolasi saya lihat menjadi bertambah karena di area kabin saya hitung menjadi 9 kabin yang diisolasi, dengan melihat tray makan malam yang sudah ditaruh di depan kabin masing-masing. Saya juga mendengar bahwa pas makan malam tadi temen saya melihat ada kru kapal yang tiba-tiba tak sadarkan diri saat makan malam di crew mess. katanya semua orang pada diam karena takut namun ada diantara mereka akhirnya mendekatinya dan membawanya ke klinik kesehatan. 

Otoritas Jepang melarang para kru saling berdekatan, di crew mess pun sekarang kursi-kursi diletakkan agak berjauhan. dan membatasi kru yang masuk supaya tidak terlalu banyak orang didalamnya. Disetiap lantai dekat lift depan tengah dan belakang disediakan tempat pos-pos sanitasi dan suplai sarung tangan dan masker. Hal ini agar memudahkan kru untuk sering mensanitasi tangannya dengan alkohol dan mengganti masker dan sarung tangan.

Tanggal 14 Feb 2020. Malam berkabut menyelimuti Yokohama. Suara kapten dari speaker kamar membangunkan saya, tepat pukul 8 malam, membacakan komentar-komentar dari para tamu yang terus menyemangati dan ucapan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada seluruh kru yang telah bekerja keras dan terus melayani mereka dalam situasi karantina ini. 

Riswan yang sudah selesai mandi memberitakan bahwa bantuan dari KBRI Tokyo telah tiba. Bantuan ini berupa kebutuhan para kru kapal Indonesia terutama Vitamin C. Hal ini dikarenakan adanya himbauan agar masing masing kru kapal senan tiasa menjaga kesehatannya agar imunitas dalam tubuh terjaga, dan bahwasannya persediaan stok vitamin di dalam kapal telah habis semenjak hari ke-2 karantina. Para kru berbondong bondong membeli multi vitamin ini dan menyebabkan persediaan habis. 

Kembali ke aktifitas bekerja di malam hari, pekerjaan utama dalam masa karantina ini adalah sanitasi seluruh area kru, area publik, area restoran, koridor koridor kamar penumpang dan kru, dan fasilitas lainnya. Kami tim malam dengan menggunakan alat semprot yang sudah diisi dengan virox bertugas untuk mensanitasi semua permukaan terutama permukaan yang biasa tangan menyentuh seperti kursi, pegangan tangga, meja, dinding, telepon, dan lain sebagainya.  

Tanggal 15 Februari 2020. Tak banyak kini ambulan yang berjajar di Daikoku Terminal Cruise Yokohama. Kini setelah aku terbangun, sang kapten mengumumkan bahwa akan ada penambahan tim medis dari Otoritas Kesehatan Jepang. Juga bagi kru yang menginginkan pulang ke negaranya agar segera mengkoordinasikan kepada kepala managernya masing-masing mengisi form yang pilihannya adalah yang pertama ingin mengakhiri kontrak, yang kedua ingin melanjutkan sisa kontrak. Jadi sudah dipastikan bahwa tidak semua kru akan dipulangkan, akan tetapi apabila kru tersebut menginginkan untuk tetap bekerja maka akan tetap berada di kapal atau di transfer ke kapal lain setelah isu virus corona ini usai.. Namun, apabila kru ngin mengambil libur maka akan dipulangkan dan memulai kembali kontrak yang baru.

Bersambung ...

Kanada Negara Yang Ketat

RANDOM CECK DI KANADA

Bagi sobat sobat yang yang akan join di Kanada, atau yang bersandar di Kanada harap berhati hati bagi yang suka menyimpan foto atau vidio tanda kutip, negara Kanada ini adalah negara yang menurut saya sangat amat ketat soal yang satu ini. Jika saja sobat sobat ketahuan menyimpan foto atau vidio tanda kutip ini maka siap siap saja masuk penjara. Hadeuh serem banget ya sobat, pergi ke negeri orang tapi terus masuk bui. Untuk menghindari hal tersebut, jangan sekali sekali ya sobat untuk menyimpannya. Kalau bisa, cek beberapa kali perangkat elektronik nya seperti handphone, flashdisk, harddisc external, sd card, mmc dan perangkat simpan data lainnya agar terbebas dari foto dan vidio tanda kutip tersebut.

Mungkin sobat semua pernah mendengar kisah seorang pelaut yang tertangkap polisi Kanada karena menyimpan vidio tanda kutip lalu dibui. Berawal dari kisah itulah saat kontrak pertama saya mendengarkan cerita tersebut dari para senior senior. Mendengar kisah itu saya kalau akan keluar di Kanada, walau pun tidak ada foto atau dan vidio tanda kutip, akan tetapi hp dan media simpan data saya tetap saya cek beberapa kali untuk memastikannya. 

Waktu itu, di Halifax Kanada saya berempat berencana keluar untuk mencari restoran cina. Biasanya kalau pelaut indonesia mencari restoran cina untuk makan siang diluar, karena masakan masakan restoran cina bisa masuk dilidah orang indonesia dan biasanya memesan nasi goreng. Saat keluar dari gang way, pintu keluar kapal dan melewati security dan imigrasi, saat kami berempat berjalan akan melewati pos polisi pemeriksaan. Dari jauh dengan wajah wajah yang serius mengamati. Kebetulan saya berjalan yang paling akhir, salah satu polisi diantara mereka memberhentikan saya. 

Oh tidak, saya baru sadar bahwa saya kena random ceck. Walau pun tidak ada apa apa, tapi saya tetap deg degan sobat semua. Keringat dingin bercucuran dengan tatapan para polisi yang menatap detail setiap inci badan saya. Salah satu dari mereka mempersilahkan saya untuk mengeluarkan semua yang ada di kantong, dan tas kecil saya. Salah satu dari mereka menggeledah tas kecil saya dan salah satunya lagi mengecek hp saya luar dan dalam hingga ke folder folder penyimpanan hp saya. Muka saya tegang banget sobat, juga wajah wajah polisi yang super serius itu mengamati setiap folder penyimpanan yang ada di hp saya. Jantung pun berdebar debar seiring ditinggalkannya langkah demi langkah teman saya semakin jauh. Saya sendirian, sedih banget dunk sobat. 

Random ceck itu berlangsung lama mungkin ada sekitar 20 menitan. Mereka mengecek satu persatu sangat detail dengan wajah yang seolah olah saya sudah terduga atau tersangka. Lalu polisi yang mengecek hp saya itu, melontarkan beberapa pertanyaan. Yang saya ingat, Kapan hp ini saya beli? saya jawab jujur baru sekitar satu tahun. Pertanyaan pertanyaan lainnya saya lupa sobat. Setelah pemeriksaan tas dan hp saya selesai, dan alhamdulillah tidak terjadi apa apa, wajah para polisi yang super serius itu mendadak sangat ramah dan sopan mereka mempersilahkan saya pergi. Jadi sobat menurut pengalaman yang saya alami, harap jangan sekali kali menyimpan foto dan vidio yang tanda kutip saat memasuki Kanada. Pengecekan seperti ini juga saya pernah juga melihat saat saya akan pulang ke Indonesia di Vancouver Kanada. Saya waktu itu emang tidak kena random ceck, akan tetapi saya melihat ada salah satu crew kapal kena random ceck dan mereka menggeledah semua peralatan hp, laptop dan media simpan lainnya.

Baiklah sobat semua, sekian saja sedikit kisah pengalaman saya, saya share bukan untuk bermaksud apa apa, hanya untuk berbagi pengalaman saja. ok sobat semoga tulisan saya yang sedikit ini bisa bermanfaat terutama bagi mereka yang pertama kali masuk dunia kapal. Terima kasih

PAKET DATA ROAMING MURAH POKEFI

WIFI HOTSPOT BAGI PARA BLOGGER VLOGGER LUAR NEGERI

WIFI HOTSPOT MURAH UNTUK UMROH DAN HAJI

WIFI HOTSPOT UNTUK PELAUT DAN TKI

WIFI HOTSPOT UNTUK PERJALANAN LUAR NEGERI

Hai sob kembali lagi bersama saya Kang Ade. Kali ini saya akan membahas tentang salah satu produk inovatif yang sangat berguna sekali bagi anda yang ingin senantiasa handphone anda selalu online dan tidak mati gaya saat anda travel ke luar negeri tanpa pusing beli paket roaming lagi. Nama produk ini adalah Pokefi, produk dari Smart Go dengan harga terjangkau.

Awalnya saya bertandang ke rumah teman saya Riswan, dia dulu satu kapal dengan saya. Saat itu dia ngasih sebuat kotak hitam segenggam tangan yang katanya bisa digunakan sebagai wifi hotspot dan bisa digunakan di 72 negara. Awalnya saya tidak mengerti cara kerjanya. Karena beberapa hari lagi akan segera bekerja kembali ke kapal jadi saya bawa saja alat itu.

Setiba di kapal, saya mencoba mencari informasi kepada teman teman Indonesia bagaimana cara kerja alat ini. Awalnya saya sedikit putus asa karena pokefi saya itu tidak bisa di isi quota data. Pemandangan disini sedikit berbeda, tiap orang memakai pokefi disaat kapal berlabuh. Jadi saya mencoba nimbrung dan mencari cari informasi.

Setelah beberapa hari quota data yang tak kunjung datang dan alhasil pokefi saya tidak bisa digunakan, karena saat dikasih pokefi nya itu memang sudah 0 MB alias tidak memiliki quota. Karena penasaran akhirnya saya coba isi lagi kepada teman yang bisa isi quota, dan alhamdulillah kali ini berhasil dan auto saya berselancar di dunia maya.

Harga Pokefi ini ternyata seharga US $ 120 / HKD $ 990 sudah termasuk 5 GB di dalamnya. Jika sobat kehabisan data atau quota, bisa isi ulang lagi dengan harga US $ 15 untuk 5 GB (Kurang lebih US $ 3 per GB). Menurut saya ini jauh lebih murah dibandingkan dengan data roaming lainnya. Dan yang paling utama pokefi ini tidak mengganggu sinyal sim yang ada, sehingga kita masih bisa menerima sms maupun telpon seperti biasa.

Cara menggunakannya sangat sederhana sekali. Dengan menekan tombol 5 detik untuk menyalakannya. Diperlukan waktu antara 30 hingga 60 detik untuk berkoneksi dengan sinyal disekitarnya. Secara otomatis alat ini akan terhubung dengan sinyal yang paling kuat. Saat itu akan berkedip merah, dan akan berkedip hijau jika sudah terkoneksi. Untuk mematikannya cukup menahan tombol selama 5 detik dan perangkat akan berkedip merah sesaat dan mati. Meskipun tidak ada tampilan yang menunjukkan sisa data dan battre yang digunakan di perangkat pokefi, kita dapat melihat nya dengan melog in di browser di hp anda di htpps://a.pokefi. Jika anda terhubung ke perangkat, ini akan memunculkan ke halaman khusus yang menunjukkan penggunaan data dan tingkat battre yang telah digunakan. Kelebihan dari perangkat ini adalah tidak ada batasan waktu penggunaan data. Jadi bisa digunakan kapan saja dan dimana saja. Tidak seperti paket roaming lainnya yang dibatasi dengan waktu 1 hari , 1 minggu atau 1 bulan.

Sejauh ini, saya menggunakannya di Jepang dan Korea, perangkat wifi hotspot ini sangat bekerja dengan baik. Satu saran saya adalah agar selalu menyiapkan power bank apabila perangkat hp dan pokefi anda battre nya akan habis bisa langsung di cas. Alat ini sangat cocok sekali bagi anda jiwa traveller , blogger perjalanan, atau pun youtuber keluar negeri. Pembayaran quota data bisa menggunakan paypal, kartu kredit atau pun Visa debit. 

Pokefi ini kalau bagi abk abk kapal, beli di Keelung, Hongkong, atau bisa via belanja online di amazon. Saya juga cek di salah satu toko online di Indonesia sudah ada yang jual barang ini. Meskipul pengeluaran awalnya mahal, sekitar 2 jutaan lebih, akan tetapi biaya kedepannya untuk mempangkas biaya kuota anda sangatlah menguntungkan anda , apalagi bagi anda dengan intensitas bepergian keluar negeri yang sering.

Sepatah kata dari Smart Go :

Pokefi adalah produk unggulan dari Smart Go. Di Smart Go kami berupaya membuat perjalanan lebih mudah, menyenangkan, dan produktif. Terinspirasi oleh tantangan kehidupan nyata tim Smart Go sedikit menciptakan fitur inovatif yang mengurangi beban pikiran anda dan mengubah perjalanan yang baik menjadi hebat. Karena kami juga menikmati perjalanan seperti melihat, menyentuh dan menikmati dunia sama seperti anda. Prioritas kami adalah mengembangkan elemen desain yang dapat meningkatkan kemudahan penggunaan, menyederhanakan dan meningkatkan teknologi untuk membantu anda dalam pekerjaan atau kegiatan perjalanan liburan anda.

JOB DESK GUEST LAUNDROMAT ATTENDANT DI KAPAL PESIAR

HOUSEKEEPING PUBLIC AREA

Salam sahabat semua. Sebelumnya saya ucapkan selamat menjalankan ibadah puasa hari pertama bagi umat muslim sedunia terutama di Indonesia. 

Kali ini saya akan menjelaskan tentang pekerjaan saya kontrak kemarin. Kebetulan kontrak kemarin itu saya dipercaya sebagai Guest laundomats Attendant. Pekerjaannya mencakup area guest loundromats, hit squads dan membantu handyman dalam set up di public area.

Laundromat ini merupakan fasilitas berbayar dari perusahaan untuk tamunya. Guest londromat ini dengan kapal yang memiliki kapasitas hingga 3500 orang ini memiliki 8 ruangan laundromats. 5 ruangan kecil kapasitas 2 mesin cuci dan 2 mesin pengering. 3 ruangan besar kapasitas 4 mesin cuci dan 4 mesin pengering. 

Untuk satu kali cuci dan 1 kali pengering, tamu dikenakan masing-masing satu koin. Satu koin untuk mesin dikenakan USD 3. Dan untuk deterjen, pewangi dikenakan USD 1.5. Fasilitas ini boleh digunakan oleh semua tamu hotel kecuali tamu hotel level platinum dan elite karena mereka sudah mendapatkan complementary dari perusahaan layanan laundry gratis.

Di bawah ini adalah job desk dari Guest laundromats Attendant. Adapun job desk di bawah ini sudah saya terjemahkan ke dalam bahasa :

1. Bertanggung jawab dalam kebersihan dan perawatan Guest Laundromats.
2. Untuk terus menjaga area berada di atas standar pekerjaan perusahaan sehari-harinya.
3. Untuk mengecek Interlock dari mesin cuci.
4. Untuk membersihkan saringan mesin pengering.
5. Agar menandatangani form yang sudah disediakan di ruangan.
6. Untuk memastikan bahwa mesin cuci bersih. 
7. Untuk memastikan kontainer sabun selalu terisi oleh kotak deterjen.
8. Untuk memvakum dan membersihkan area belakang mesin cuci dan pengering.
9. Agar selalu mengecek keadaan area setrika seperti papan setrika dan memastikan setrikaan dalam kondisi bersih dan siap digunakan.
10. AC ventilasi agar selalu dibersihkan.
11. Membantu handyman dalam set up public area.
12. Berperan penting dalam Hit Squad operational.
13. Agar melaporkan kerusakan ke Public Area Spv atau Superior lainnya.
14. Menjalankan tugas lain yang diperintahkan oleh Public Area Spv dan Assistant Housekeeper.

CHEMICAL YANG DIGUNAKAN 

1. Ecolab Oasis 133 All Purpose / Pembersih serba guna untuk membersihkan permukaan luar mesin cuci dan pengering, kontainer deterjen dan permukaan lainnya.
2. Virox 5 Untuk sanitasi seluruh hand tauch point di area. 
3. Ez-Off untuk membersihkan setrikaan untuk melicinkan permukaan setrikaan.
4. First Impression untuk mengkilapkan metal di area laundromats.

PERALATAN YANG DIGUNAKAN

1. Dry Vacuum mesin Back Pack untuk membersihkan debu dari area belakang mesin, juga untuk area filter pengering.
2. Magic Eraser untuk menghilangkan coretan-coretan di mesin, bulk head dan permukaan lainnya.
3. Small Brush untuk membersihkan pojokan-pojokan di area mesin dan ruangan.
4. Yellow rags untuk lap permukaan.
5. Wet Vacuum untuk menyedot air kalau seandainya ada banjir di area.
6. Walky Talky, alat ini sangat penting sekali bagi guest laundromats jika ada kerusakan, stok deterjen habis atau yang sering dialami adalah para tamu tidak bisa menggunakan mesin itu sendiri sehingga mereka membutuhkan bantuan.
7. Sponge, Untuk membersihkan lantai yang membandel dilakukan bersama dengan chemical didalam ember.

PEKERJAAN BERKALA

1. Sanitasi dilakukan dengan frekwensi tinggi 48 jam setelah penerimaan tamu baru, artinya selama 48 jam itu diprioritaskan untuk sanitasi area fungsinya supaya area bersih dari virus-virus tamu sebelumnya.
2. Area filter mesin pengering, dibersihkan dari debu-debu dengan cara divacuum dilakukan setiap 3 hari sekali. 
3. AC air ventilation, dibersihkan dengan mencuci filter di wash bashin, setelah itu dikeringkan, setelah kering lalu pasang kembali. Dilakukan setiap seminggu sekali.
4. Isi ulang deterjen dan pewangi pakaian disesuaikan dengan cruise.
5. Isi ulang koin token disesuaikan dengan cruise.

Sebagai guest laundromat assistant agar selalu siap siaga apabila ada tamu yang membutuhkan bantuan di area laundromat. Komunikasi yang dijalankan yaitu, pertama tamu menghubungi front desk dengan menekan hunting 6000 di telepon yang sudah disediakan di ruangan. Kedua, front desk akan menghubungi public area spv. ketiga, public area spv akan menghubungi attendant agar segera menuju lokasi.

Adapun hal-hal yang biasa dihadapi oleh attendant adalah sebagai berikut :

Tamu tidak tahu cara menggunakan mesin token dan mesin cuci itu sendiri, sehingga attendant agar selalu memperkenalkan cara mempergunakan fasilitas di laundromat.

Adanya kerusakan pada mesin seperti air terisi kurang, pengering tidak panas, ada kelebihan air sehingga mengakibatkan banjir, koin token tidak keluar, kotak deterjen tidak keluar, mesin tidak nyala, setrikaan tidak panas dan lain sebagainya.

Komplain dikarenakan cucian terkena noda. Ada beberapa sebab cucian tamu terkena noda, bisa diakibatkan dari filter pengering yang kotor, bisa diakibatkan oleh air yang kotor. Bila ini terjadi baju yang terkena noda kita pisahkan dan dicatat di form service laundry dan dikirim ke main laundry untuk diproses hanya dalam satu hari. Service ini tidak dikenakan biaya kepada tamu.

Adanya komplain yang disebabkan oleh tamu lain seperti, salah satu tamu memindahkan cucian tamu lain tanpa seizin yang bersangkutan. Tamu mengganggu ketentraman tamu lain dan lain sebaginya. Dalam hal ini attendant harus piawai menghadipi masalah agar kedua belah pihak tenang dan menyelesaikan masalah dan tamu kembali tersenyum.


Demikian sahabat-sahabatku sekalian semoga tulisan ini bermanfaat sebagai gambaran saja kali saja sahabat ketika pertama kali kerja di Kapal Pesiar di Housekeeping Public Area ditugaskan sebagai Guest Loundromats Attendant.

PERAYAAN HUT USA 4 JULI 2018 DI ALASKA

Kemeriahan Independent Day United State Of America

Tanggal 4 Juli 2018 kapal saya berlabuh di salah satu desa di Alaska yaitu Skagway. Skagway ini adalah salah satu desa kecil di Alaska yang sering dikunjungi oleh para pelancong di seluruh dunia. Wisata yang paling dikenal adalah tur kereta api alaska yang berdurasi sekitar 45 menit, menyajikan pemandangan eksotik es di setiap perjalanannya. Selain itu juga ada wisata tur ikan paus, memancing dan lainnya. 

Dilihat dari sejarahnya, desa ini pada abad ke 18 merupakan hunian para petambang emas. Di tengah desa diantara keramaian terdapat beberapa lokasi musium yang menunjukkan eksistensinya para pendahulu mereka tinggal di desa ini. Untuk menuju ke tengah desa ini, dari tempat kapal saya berlabuh membutuhkan waktu sekitar 15 menit. 

Dan di tengah perjalanan anda akan melewati sebuah danau dan sungai kecil dimana terdapat banyak sekali ikan salmon. Sangat menarik sekali ikan salmon ini berenang dari hilir menuju hulu danau. Merupakan pemandangan yang sangat menakjubkan ikan salmon ini seolah olah mereka berlomba lomba secepatnya menuju hulu danau.

Kembali ke perayaan kemerdekaan Amerika Serikat, perayaan hari spesial ini tidak jauh dengan perayaan kemerdekaan di negara kita tercinta, Indonesia. Ada sedikit perbedaan yang dikarenakan perbedaan budaya saja. Awalnya pada hari itu, tanggal 4 Juli di Skagway saya tidak ada rencana sama sekali untuk main keluar kapal. 

Namun, setelah melihat buletin harian kapal bahwa di luar sana di Skagway akan diadakan beberapa acara untuk memperingati perayaan kemerdekaan USA. Saya pun berubah pikiran dan muncul lah rasa penasaran saya. Saya memutuskan untuk main keluar dan melihat seperti apa keramaiannya.

Seperti yang saya bicarakan di atas, melewati sungai dan danau di tengah perjalanan sangat mengasikkan sekali melihat sekawanan ikan salmon berenang dari hilir sungai menuju hulu danau dan saya pun berpikir kalau seandainya hal ini terdapat di daerah saya, maka akan banyak sekali orang yang berlomba-lomba untuk menangkapnya. Hingga tiba di tepi jalan yang telah ditutup  dengan kendaraan alat berat sehingga tidak ada kendaraan lain yang boleh masuk. Seperti Car Free Day kalau di Jakarta dan Bogor. 

Saya melihat food street yang diadakan oleh salah satu bar disini, makanan Amerika yang itu itu aja yaitu burger, hotdog, sandwitch dan lainnya termasuk minuman.  Sebagian warga memakai kostum baju yang unik dan menari-nari dijalan atau bahkan menyanyi yel yel yang saya ga ngerti. 

Selama hari perayaan terdapat lomba lomba yang cukup menarik dan disambut antusias oleh warga sini. Diantaranya adalah lomba panco, lomba balap sepeda lambat, lomba membuat rel kereta dan lomba sand bag. Lomba panco diadakan di pagi hari dan saya tidak sempat melihatnya. Lomba balap sepeda disini cukup menarik, yaitu terdapat trek sepanjang sekitar 20 meter dan bisa di ikuti oleh peserta hingga memuat lebar jalan. 

Yang harus dilakukan oleh peserta adalah mengendarai sepeda mereka dengan lambat tanpa harus menapakkan kaki ke tanah. Barang siapa yang menapakkan kaki ke tanah maka dia tidak boleh melanjutkan perjalanannya hingga garis finish. Lomba membuat rel kereta, saya juga tidak tahu peraturan nya bagaimana, yang jelas saya melihat satu persatu dipanggil oleh juri dan melakukan atraksi palu paku rel.  Dan yang terakhir yang paling menarik dan paling banyak pesertanya yaitu lomba sand bag. 

ATASI RAMBUT RONTOK DAN KETOMBE DI KAPAL

Kembali lagi bersama saya, kali ini saya akan berbagi pengalaman tentang cara atasi rambut rontok dan ketombe saat kita berada di kapal. Kadar kandungan klorin yang lumayan cukup tinggi untuk air mandi membuat para crew kapal mengalami masalah yang dari generasi ke generasi masalah ini tidak bisa dianggap sepele. 

Rambut rontok dan ketombe yang bila dibiarkan selama bertahun tahun, sedikit demi sedikit akan membuat rambut kepala anda tidak seindah dulu dan tidak seindah waktu anda sebelum hidup di kapal. Banyak crew-crew kapal kalau kita perhatikan rambut kepalanya sudah jarang, atau bahkan tidak memiliki rambut sama sekali alias botak.

Cara-cara yang biasa dilakukan oleh para awak kapal untuk mengurangi masalah rambut tersebut biasanya dengan tidak kena langsung ke kepala saat air yang keluar dari tap shower. Biasanya air yang baru keluar dari tap shower dihalangi dengan salah satu tangan. Cara lain yaitu dengan tidak menggunakan air panas saat mencuci rambut kepala.

Namun, apabila cara diatas masih tidak berpengaruh terhadap rambut kepala anda, alias rambut masih ketombean dan mengakibatkan rontok, carilah shampoo yang cocok buat rambut kepala anda. Shampoo yang cocok saat kita di rumah belum tentu cocok digunakan saat kita di kapal. 

Mencari shampoo yang cocok untuk dikapal memang sangat gampang gampang susah. Susah sekali sih sebenernya. Dari pengalaman teman saya yang sudah bertahun tahun hingga sekarang masih belum ketemu shampoo yang cocok untuk kepala rambutnya, alhasil rambut nya sekarang semakin menipis.

Pertama kali saya bekerja dikapal saya diresahkan dengan rambut rontok karena ketombe. Bertahun tahun bereksperimen mencoba shampoo lain masih juga ketombe tidak hilang hilang. Setelah tiga tahun lamanya suatu ketika saya menemukan shampoo bekas tamu di incinerator (tempat pembuangan akhir di kapal yang mana sampah dipisah pisah berdasarkan jenisnya) merk Selsun. Shampoo merk ini di Indonesia juga ada, akan tetapi untuk jenis ini tidak ada. Nama shampoo tersebut adalah Selsun Blue Dandruff Shampoo Itchy Dry Scalp. Karena masih ada setengah lagi, saya ambil saja buat percobaan. 

Setelah dipakai sekitar satu minggu alhamdulillah rambut kepala saya tidak ketombean lagi dan rambut tidak rontok akhirnya setiap kontrak saya selalu membeli shampoo ini di amazon. Saya mencari-cari di toko-toko di Indonesia dan toko online sangat sulit sekali mencari barang ini.

Selain masalah shampoo yang digunakan, juga harus diperhatikan mental kejiwaan kita saat di kapal, seperti tingkat stress yang berlebihan juga akan mempengaruhi kualitas rambut kepala. Stress yang yang tidak diatasi secara langsung dan berkepanjangan akan mengakibatkan rambut kepala rontok tak terhindarkan lagi. Lakukanlah hal-hal yang membuat anda rilex sekecil apapun akan sangat berpengaruh penting bagi kesehatan rambutkepala anda.

Mungkin setiap rambut kepala berbeda-beda, namun tidak ada salahnya anda mencoba seperti yang saya alami, terutama anda yang baru-baru bergelut di dunia perkapalan, baik itu kapal pesiar ataupun kapal-kapal lainnya. Selamat mencoba ya ...

.

PUASA RAMADHAN DI ALASKA 2018

Di hari pertama puasa Ramadhan 1439 H semua umat muslim di seluruh dunia menyambut dengan gembira. Begitu juga bagi para muslim di kapal pesiar yang mana saat ini kapal saya berada di Alaska. Ini yang ke-3 kali saya menjalankan ibadah puasa di kapal. Mungkin pelaut lain sudah berkali-kali apalagi yang sudah puluhan tahun bekerja.

Kami bangun pukul setengah dua pagi untuk makan sahur. Penasaran kan bagaimana puasa ramadhan di Alaska. Lanjut ya guys ...

Selama lebih dari 4 bulan kapal ini akan berada di Alaska dengan home port Whittier dan Vancouver Canada. Untuk rata rata jam puasa di wilayah ini adalah kira kira 18 jam, karena waktu subuh disini adalah sekitar pukul setengah 4 dan waktu maghribnya sekitar pukul setengah 10. Jadi bisa anda bayangkan dan bandingkan perbedaan waktu puasa di Alaska dan di negeri kita tercinta.

Bukan pertama kalinya saya puasa ramadhan di Alaska ini, kontrak pertama dan kontrak kedua juga saya pernah alami puasa ramadhan. Untuk perbedaan waktu di Alaska dengan di Jakarta yaitu 15 jam, sekarang disini pukul 23.00 waktu Alaska tanggal 20 May 2018, sedangkan di Jakarta pukul 14.00 WIB tanggal 21 May 2018.

Walaupun puasa di Alaska sangat panjang namun ternyata rasanya sama saja seperti puasa di tanah air. Maksudnya walaupun disini panjang puasanya namun sama saja seperti halnya menjalani puasa sekitar 13,5 jam di tanah air. Teman teman negara lain yang non muslim disini mereka selalu bertanya penasaran atau bahkan berceloteh 

"hah kamu masih hidup, walaupun tanpa makan dan minum seharian?" bertanya keheranan. 

Sebelum puasa ramadhan tiba, salah satu teman kita mengajukan usul kepada pihak terkait akan disediakan makan sahur selama satu bulan di crew mess, tempat makan krew kapal. Dan itu alhamdulillah sudah disetujui. Akhirnya setiap jam sahur disediakanlah makan sahur khusus muslim yang menjalan ibadah puasa ramadhan. Makanannya spesial masakan indonesia. Mantap kan guys, lanjut ya ...

Tips dan Triks agar anda menjalankan puasa di Alaska tetap lancar agar tetap bertekat bulat dengan niat yang sungguh-sungguh. Kurangi aktifitas yang sekiranya dapat menyebabkan cepat lelah. Jangan kaget kalau berat badan anda turun 5 - 10 Kg dan diharuskan agar selalu makan sahur, karena jika tidak sahur ditakutkan badan anda tidak kuat.

Selamat menjalankan ibadah puasa Ramadhan 1439 H

ALERGI DINGIN SAAT KE ALASKA

Perjalanan 8 hari bertolak dari Muroran Jepang menuju Whittier Alaska dengan kecepatan kapal kira kira 20 knot, melewati pulau-pulau kecil di Bering Sea. Suhu udara di open deck (lantai paling atas) mencapat 3 derajat celcius. Di dalam kapal pun menjadi lebih dingin. 

Para krew krew kapal sebagian memakai jaket, terutama para krew yang bertugas di lantai luar. Musim panas di Alaska adalah wisata tahunan bagi para wisatawan-wisatawan dunia untuk berkunjung kesana. Lamanya musim panas selama sekitar 5 bulan, mulai dari Mei hingga September. Setiap tahunnya di musim panas ribuan para wisatawan berkunjung ke Alaska untuk menikmati pemandangan batuan es yang mencair, pemandangan gunung-gunung es, atau bahkan hanya sekedar belanja emas alaska. 

Kembali ke kisah saya, jadi ketika sehari sebelum kapal bertolak ke Alaska, waktu di Hakodate saya kehujanan dan kedinginan. Perubahan cuaca yang tak terduga dan cepat saya jadi salah kostum saat itu. 

Saya hanya memakai sweater saja. Alhasil walaupun akhirnya tiba juga di kapal, namun berdampak gatal pada kulit. Memang sudah menjadi langganan kalau di Alaska saya pasti kena alergi dingin. Gatal itu berada di paha bintik bintik merah kalau orang sunda bilangnya kaligata. Gatal-gatal ini bahkan menyebar hingga ke betis dan tangan.

Hari pertama hingga ketiga saya sebelum tidur setelah mandi pakai bedak heroxin, namun gatal-gatal itu hanya sembuh sementara. Akhirnya saya pun pergi ke medis dan diberikan ramuan salep plus krim yang sudah di campur. Setelah menggunakan salep ini, tidak langsung terasa sembuhnya, baru setelah 4 hari berangsur bintik-bintik merah itu hilang dan gatalnya pun berkurang. 

Hal ini tidak hanya saya saja yang alami, akan tetapi juga beberapa krew teman saya juga mengalami hal yang sama.

Bukan hanya itu saja, tantangan yang lainnya yaitu flu dan batuk. Saya juga terkena sakit tenggorokan dan sedikit flu. Perubahan cuaca yang drastis mengakibatkan keadaan fisik menjadi lemah. Walaupun sudah sering saya ke Alaska hampir setiap kontrak saya kebagian di cruise ini. Tetap saja kaligata sama flu batuk sudah menjadi langganan.

Tips dan triknya ketika gatal-gatal menyerang anda segeralah pergike klinik kapal, ceritakan apa yang anda alami dengan detail. Yang paling utama juga adalah jaga pola makan, mau ga mau anda harus kurangi makan telur dan ikan laut. Hal lain jagalah selalu tubuh anda agar tetap selalu hangat dengan memakai jaket atau dalaman lainnya. Disaat tidur juga pakailah selimut yang tebal agar suhu tubuh selalu terjaga.

Ada satu hal yang ingin saya sharing ke teman teman. Jadi begini, menurut teman saya pantangan disaat alergi dingin itu yaitu jangan makan ikan. Sudah 4 hari saya tidak makan ikan dan Alhamdulillah gatal gatal saya sudah hampir sembuh ditambah dengan salep yang selalu saya oles setiap malam dan siangnya. 

Namun dihari kelima, karena tidak ada makanan lain yang bisa saya makan di crewmess, akhirnya saya terpaksa makan ikan. Dan ternyata pantangan yang teman saya beritahukan itu benar. Pada malamnya gatal gatal saya kembali kambuh seperti semula. Akhirnya selama beberapa hari saya bertahan, mencari solusi bagaimana mengatasi gatal gatal ini. Saya pun coba dengan berbagai macam obat ga sembuh juga. Namun akhirnya, setelah sekian lama dan tidak makan ikan lagi, alergi gatal gatal berangsur pulih.

INDAHNYA BUNGA TULIP DI HAKODATE JEPANG

Hakodate di hari Jumat tanggal 4 Mei 2018 pukul 3 sore saya berangkat dari Cruise Terminal bersama teman-teman saya. Sinar mentari yang hangat. Semilir angin yang dingin sejuk merasakan suasana alam kota Hakodate Jepang. Terlihat pegunungan di jauh sana berwarna es putih yang mengkilau. Seiring penglihatan saya seiring juga semilir angin pegunungan yang sejuk menerpa tubuh.

15 menit perjalanan dari terminal ke tengah kota. Turun di depan Stasiun Hakodate. Tepat di depan Stasiun Hakodate Kereta Cepat dan sekitar taman, penuh dengan bunga-bunga tulip yang sedang mekar, berwarna pink dan merah juga ada yang putih. Sungguh indah sekali baru pertama kali saya melihat bunga tulip di depan mata langsung begini. Bahkan bunga ini seperrinya lebih indah dari bunga mawar yang pernah saya berikan kepada istri saya dulu. Sungguh ingin sekali saya memetik bunga ini lalu saya berikan kepada istri saya. 

Bunga tulip, kalau tidak salah waktu di sekolah dasar atau sekolah menengah, saya lupa lagi (maklum memori saya sudah tidak bagus hee) sepertinya selalu membahas bunga bunga an gitu, bunga tulip dan bunga-bunga lainnya tapi saya lupa tentang apa dan pelajaran apanya. Ya sudahlah hehee ... 

Oke kembali lagi ke Hakodate ini, tadinya saya mau ke kuil di gunung Hakodate akan tetapi dikarenakan harus naik tram dan lumayan jauh, sedangkan hanya punya waktu 3 jam, jadi saya hanya keliling-keliling saja di sekitar. Hal paling menarik adalah di sekitar kota ini tumbuh mekarnya bunga tulip di sepanjang jalan dan di taman-taman kota menghiasi keharmonisan dan keindahan kota Hakodate ini. Sepertinya bunga tulip ini tumbuh hanya di tempat dingin. Bunga tulip ini tumbuh dari batang lalu ada beberapa daun yang pucuk lalu muncul lah bunga indah ini. 

Hal menarik lain di kota ini saya melihat ada satu restoran Kepiting Raksasa segar. Atau kalau di Alaska dinamai dengan King Crabs. Besarnya badannya sebesar piring makan dan kaki nya panjang banget sekitar dua jengkal orang dewasa. Mungkin kalau ada kesempatan dilain hari berkunjung ke kota ini, saya akan makan kepiting di restoran ini. 

Setelah lelah keliling kota saya mampir di Mc Donald dan makan burger. Setelah itu saya istirahat di sebuah taman lagi, tidak jauh dari Mc Donald, sambil nge-upload vidio-vidio editan saya ketika saya berkunjung ke Osaka, Hongkong dan Taiwan. Kawan-kawan bisa lihat di Youtube Channel saya. 

Setelah setengah jam di taman itu, cuaca dikota ini berubah drastis awan hitam dan angin kencang datang. Lalu, tiba tiba hujan pun turun ... Untung saja tidak seperti hujan di Bogor hahaaa. ... Namun walaupun hujannya rincik rincik alamak dinginnya bukan kepalang. Saya pun bergegas dan berlari menuju bus dengan badan yang kedinginan menggigil. Karena saya hanya pake sweeter saja. Dan akhirnya alhamdulillah tiba juga di bis dan saya bisa bernapas dengan lega.

Sampai ketemu lagi dilain waktu ....

JELONG JELONG KE KASTIL OSAKA JEPANG

White Castle di Osaka Jepang

Hai sobat semua, kali ini saya akan berbagi pengalaman saya di Jepang. Ketika kapal saya berlabuh di Osaka, saya langsung tertarik berkunjung ke White Castle Osaka. Berada di tengah kota Osaka dikelilingi oleh taman yang luas dan di sekitar kastil tersebut dikelilingi oleh sungai. 

Kembali ke awal, waktu itu teman saya yang berasal dari Bosnia yang bernama Nemanja mengajak saya untuk berpetualang ke kastil di Osaka, dan saya pun penasaran dengan kastil ini. Cari-cari informasi di google, dan yang saya cari adalah waktu tempuh untuk mencapai lokasi. Ternyata lokasi tersebut tidak begitu jauh dari kapal kita bersandar. Perjalanan hanya dengan menggunakan jasa transportasi Sub Way, atau kereta. 

Waktu itu kita diberikan bonus extra break satu jam, jadi sebuah keuntungan bagi kita untuk berkelana keluar nanti di Osaka. Saya dan Nemanja sudah bertekad bulat untuk ke lokasi wisata ini. Kita janjian di Gang Way untuk bertemu jam 2 siang. Waktu dinas selesai, saya bergegas ganti baju dan membawa peralatan yang saya butuhkan seperti HP, uang, dan yang tak kalah penting adalah payung. 

Waktu kita keluar cuaca masih hujan namun setelah beberapa menit kemudian hujannya reda. Pertama tama kami pergi ke money changer yang berada di dalam terminal. Saya menukarkan 15 Dolar NZ dan 70 Dolar HK. 70 Dolar HK saya mendapatkan 380 Yen sedangkan 15 Dolar NZ saya memperoleh 1050 Yen jadi totalnya 1430 Yen. Setelah kita memiliki Yen saatnya kita menuju Sub Way yang dekat dengan terminal, sekitar 10 menit jalan. 

Oya di perjalanan ada orang Indonesia yang ingin gabung bersama kita yang bernama Nengah berasal dari Bali dan Hatman anak dek. Jadi kami berempat.

Terus terang untuk naik Sub Way ini saya baru pertama kali. Kami sedikit kesulitan untuk membeli tiket yang akhirnya harus bertanya ke petugas disana. Maklum ndeso datang ke kota kan gimana gitu ya. Dari Stasiun Osakako menuju ke Stasiun Morinomiya. Ketika kami bertanya ke petugas tersebut untungnya petugas tersebut sedikit mengerti bahasa inggris dan tentunya dibantu dengan bahasa tubuh. Beliau menunjukan peta kecil, peta stasiun SubWay nya dan melingkari tujuan pemberhentian stasiun terdekat dengan lokasi yang kita tuju. 

Setelah mengerti kami pun ditunjukan cara beli tiketnya di mesin. Dan akhirnya setelah satu persatu mendapatkan tiket ke Morinomiya, kami berempat bergegas masuk ke dalam stasiun. Kami akan melewati Stasiun Asashi Obashi, Bentencho, Kujo, Awaja, Homachi, Sakaisuji -Homachi, Tanimachi-Chome, dan yang terakhir Morinomiya. 

Terus terang saja untuk di Jepang ini saya belum berani pergi sendirian. Tidak seperti di Hongkong dan Singapur, di Jepang ini sedikit pribumi disana bisa bahasa Inggris. Selain itu, memang saya belum terbiasa pergi jauh di Jepang. Pernah si ketika saya di Nagasaki, tujuan waktu itu ke Musium Bom Atom Nagasaki, itu pun sama rame-rame. 

Saya sangat senang sekali ketika keluar dari stasiun pemberhentian terakhir langsung melihat kastil ini. Walaupun ternyata harus jalan lagi selama 20 menit lamanya saya dan teman teman tetap semangat. Kami pun berjalan melewati taman-taman yang hijau serta bunga warna warni di sekelilingnya. Ditengah perjalanan ada bundaran air mancur yang dihiasi dengan batuan besar dan sesekali air mancur itu membesar menjulang ke angkasa. Tak terlewatkan kami pun foto foto kembali di air mancur itu.

Tak jauh dari air mancur, ada sebuah danau dan belok kiri ke arah jalan utama. Menaiki tangga yang lumayan banyak akhirnya kami bersama pengunjung yang lain bergabung bersama di keramaian. Kastil itu semakin terlihat jelas kami pun melanjutkan perjalanan dan alangkah kagumnya saya melihat bongkahan batuan besar yang terasusun rapih di pinggiran parit atau sungai itu mengelilingi kastil tersebut. 
Di depan gerbang, memasuki gerbang utama kastil, banyak pengunjung mengambil foto. Suasana kastil di dalam taman kastil ada satu gedung sepertinya gedung itu khusus untuk restoran dan food court. Di depan kastil ada satu batu sepertinya itu adalah prasastinya. Saya pun teringat ke masa silam kerajaan-kerajaan di nusantra mungkin tidak jauh seperti ini.

Adapun sejarah kastil ini merupakan simbol kejayaan pada era pemerintahan Toyotomi Hideyoshi. Di dalam kastil kita dapat melihat beberapa foto-foto Hideyoshi dan keluarganya. Beliau adalah salah satu tokoh penegak sejarah bangsa Jepang. Hingga kini kastil Osaka menjadi ikon persatuan masyarakat Osaka.

Pada awalnya tahun 1496 berdiri sebuah kuil yang bernama Honganji Temple dan ketika Nobunaga pada tahun 1580 memenangkan pertempuran untuk menyatukan Jepang. Mulailah Hideyoshi membangun Osaka Castle untuk melanjutkan ambisi Nobunaga tahun 1582. Nabunaga sendiri telah tewas pada tahun itu. Pembangunan dimulai pada tahun 1583, dan selesai pada tahun 1629.

Setelah puas foto-foto di depan kastil, kami pun membeli tiket seharga 600 Yen atau setara dengan 6 USD atau setara dengan 76.000,- rupiah saja. Memasuki pintu masuk, disana ada petugas yang mengecek barang bawaan dan alangkah kagetnya saya ternyata di dalam tidak boleh foto-foto. Bagaimana ini, sedangkan saya ingen sekali merekam dan mengambil gambar apa gerangan yang ada di dalam.

Karena dalam bayangan saya di dalam itu seperti suasana yang sangat tua, barang barang tua dan serba tua. Eh ternyata setelah masuk di dalam, keadaan di dalam tak ubahnya seperti monas saja, seperti musium modern-modern lainnya. 

Terdapat 8 lantai dan peragaan-peragaannya itu berada di setiap sisi sudutnya, sedangkan tangga dan liftnya berada di tengah-tengah kastil. Musium modern yang terdapat peragaan-peragaan vidio 3 dimensi ini tak ubahnya seperti musium lain, karena suasana di dalam itu biasa saja seperti bangunan biasa.

Ketika kita tiba di lantai 8 kita bisa melihat dengan jelas kota Osaka dan sekitarnya. Sungguh sangat menakjubkan sekali. Dengan dikelilingi sungai, taman dan kota. Sepertinya kastil ini memiliki pesan tersendiri bagi semua warga Jepang bahwa untuk tidak pernah lupa pada mereka pendahulunya.